莱比锡哈雷机场的路面翻新，要求在30天内，全深度铣刨超过2英里的跑道以及联络滑行道。一共有35万吨超高强度的钢筋混凝土（连续配筋混凝土路面——CRCP）需要铣刨。
厂房改造经常需要升级水泥混凝土地坪。为了保持室内净高不变，往往需要将厂房地面根据改造需要进行预先铣刨，然后重新修筑地面。 许多业主还不了解铣刨工艺，就只能使用人工破碎的方式，费时费力，刨除后的地面深浅不均匀，成本高。
据中研产业研究院《2022-2026年中国公路养护行业竞争分析及发展预测报告》分析，目前，中国公路网络已基本形成，大规模建设后必然带来繁重的养护任务。根据交通运输部数据，截至2021年末，公路养护里程 525.16 万 km，占公路总里程比重为99.4%，接近100%，说明目前我国公路养护覆盖水平较高。
上一期，小维和大家介绍了日常养护让客户得心应手，又经济高效的优选方案：维特根首推中型铣刨机系列：W 125 / 155 / 185 CFi 国四新品。这三款机型的性能表现均经过了超长工作小时检验，还各有所长，可满足客户日常养护的多种需求。
传统上，铣刨机根据其铣刨宽度不同，可以分为半米档（标准铣刨宽度为 0.5 m）、1 m 档（标准铣刨宽度为 1 ~ 1.3 m）和 2 m 档（标准铣刨宽度为 2 m）三个级别。 除了受工地环境限制外，我们通常会根据工作量的大小来选择合适的机型，以达到最大的经济性和最低的碳排放。
早在2017年，国务院发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中就明确表示：中国要建设多向连通的综合运输通道，构建高品质的快速交通网，强化高效率的普通干线网，拓展广覆盖的基础服务网。品质道路提升工程不仅可以优化通行环境，更有利于提升城市的整体形象和品位。
1997年11月1日对于冯曙光来说意义非凡，这天他正式加入维特根，到2022年，他就在维特根中国工作满25年。跟随维特根在中国快速发展的脚步，冯曙光将人生工作的黄金年华挥洒在这里，共同成就了维特根在中国的辉煌，也为自己在职业生涯中实现了人生价值。 结缘维特根 时光，倾城而过。记忆，不曾褪却。
2022年12月1日起，非道路移动机械 “国四” 标准在全国范围内正式实施。新排放标准的全面实施必将对提升空气环境质量做出巨大贡献，确保 “双碳“ 目标的顺利达成。 事实上，早在2021年12月，像北京这样的大城市已经走在了前列，已经实施了本地的高排放标准。
上期视频，是针对维粉们对福格勒摊铺机熨平板及其延伸件安装过程中的注意事项提出的问题进行详细解答和经验分享，本期视频将为您带来维特根新一代半米档铣刨机W 50 HR / W 55 HR两个新功能的介绍————铣刨鼓慢转和后支腿升降。
维特根专门面向亚洲市场推出全新系列 W 125 CF、W 155 CF 和 W 185 CF 前出料中型冷铣刨机，261 kW 的发动机额定功率使这三款全新冷铣刨机成为中型铣刨机类别中性能强劲的选择。
